TRIUMPH HUELVA

Triumph Scrambler 1200 X 2024

14.695,- EUR

Datos técnicos

MOTOR Y TRANSMISIÓN
Tipo de motor En línea
Cilindros 2
Válvulas por cilindro 4
Válvulas OHC
Refrigeración líquido
Cilindrada 1200 ccm
Diámetro de cilindros 97,6 mm
Carrera 80 mm
Potencia 90 cv
Potencia máxima a 7000 rpm
Par 110 Nm
Par máximo a 4250 rpm
Relación de compresión 11
Mezcla de combustible Inyección
Diámetro de la mariposa 50 mm
Starter Eléctrico
Embrague Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote
Transmisión Cadena
Cambio 6
CHASIS
Chasis Acero
Tipo de chasis Tube central
Lanzamiento de dirección 26,2 grado
Avance de dirección 125 mm
SUSPENSIÓN DELANTERA
Suspensión telescópica invertida
Marca Marzocchi
Diámetro 45 mm
Recorrido 170 mm
SUSPENSIÓN TRASERA
Suspensión Basculante doble brazo
Amortiguador Amortiguador
Recorrido 170 mm
Regulación Precarga del muelle
FRENO DELANTERO
Tipo Doble disco
Diámetro 310 mm
Pistones Dos pistones
Anclaje Pinza flotante
Marca Nissin
FRENO TRASERO
Tipo Disco
Diámetro 255 mm
Pistones Un pistón
Marca Nissin
SISTEMAS DE ASISTENCIA
Sistemas de asistencia Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción
MEDIDAS Y DIMENSIONES
Anchura neumático delantero 90 mm
Relación entre altura y anchura neumático delantero 90 %
Diámetro la llanta delantera 21 Pulgadas
Anchura neumático trasero 150 mm
Relación entre altura y anchura neumático trasero 70 %
Diámetro de la llanta trasera 17 Pulgadas
Largo 2273 mm
Ancho 834 mm
Alto 1185 mm
Distancia entre ejes 1525 mm
Altura del asiento desde 795 mm
Altura del asiento hasta 820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS) 228 kg
Capacidad del depósito 15 l
Velocidad punta 176 km/h
Tipo de carné de conducir A
EQUIPAMIENTO
Equipamiento Faros LED

Fazit aus der 1000PS Redaktion

Triumph lanza una Scrambler 1200 básica para todos los públicos Más accesible en cuanto a precio y dimensiones, la 1200 X se presenta como el modelo base lógico de la serie 1200, que respeta un poco más a la variante XE que a la retirada XC. Si un gran motor, un aspecto elegante y una electrónica de alta calidad son importantes para ti y si puedes pasar por alto las similitudes con otros modelos (más baratos) de Triumph, la 1200 X ofrece un paquete muy completo.


  • motor magnífico
  • aspecto precioso
  • paquete electrónico completo
  • gran scrambler (también) para gente pequeña
  • consumo y emisiones agradablemente bajos
  • sonido tan grave como siempre
  • Libertad limitada del ángulo de inclinación
  • el calor del escape sigue siendo perceptible
  • la suspensión no es ajustable excepto la precarga trasera.
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Datos correctos salvo error.